Máquina de perforación de rieles con motor de gasolina
Equipos de trabajo
Descripción
Máquina de perforación de rieles con motor de gasolina, especializada para perforar agujeros de pernos en rieles ferroviarios y departamentos de mantenimiento de vías.
Detalles
La máquina de perforación de rieles de combustión interna NZG-311I es una máquina especializada adecuada para perforar agujeros de pernos para rieles ferroviarios y departamentos de mantenimiento de vías ferroviarias. Adecuada para perforar rieles de 43-75kg. Está alimentada por un pequeño motor de gasolina, desacelerado por un reductor especial, y acciona el tubo de perforación para rotar. El mango está hecho para usar el engranaje y el mecanismo de cremallera para realizar la alimentación, y el mecanismo de engranaje de gusano se proporciona para garantizar la precisión de la dirección de perforación y prolongar la vida útil del trépano. Está equipado con un trépano hueco especial. Esta máquina disfruta de las ventajas de estructura simple, tamaño pequeño, peso ligero, alta eficiencia, sujeción conveniente y perforación precisa.
Datos Generales
| Dimensiones | 720×410×430mm |
| Peso | 23kg |
🔧 Especificaciones del Motor
| Tipo de Motor | Honda GX35 1.2kW / Honda GX50 1.47kW |
📋 Especificaciones Técnicas
| Motor de gasolina | Honda GX35 1.2kW o Honda GX50 1.47kW |
| Diámetro máximo de perforación | 31mm (GX35) / 36mm (GX50) |
| Diámetro de varilla de perforación | weldon 19 |
| Velocidad del husillo a máxima carga | 292r/min |
| Eficiencia de perforación | < 30 s/hole |
| Precisión de perforación | error de diámetro del agujero ≤ ± 0.5mm, error de posición ≤ ± 1mm |